Vollhybrid

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Vom Prius I zum Yaris: Die 5 größten Mythen zum Vollhybrid - Bloch erklärt #110 | auto motor & sport

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16.09.2020

1997 kam Toyota mit dem Prius I auf den Markt. Was folgte war eine Erfolgsgeschichte des Vollhybriden. Mehrere Prius-Generationen später zieht Alexander Bloch Bilanz zum Motorkonzept und erklärt die 5 größten Mythen zum Vollhybrid. Im TV: auto motor und sport channel Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen: M7 Swisscable-Verband Deutsche Telekom Zattoo A1 Telekom 1&1 Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier: Website: 🤍 Facebook: 🤍 Twitter: 🤍

Toyota Hybrid - 5 Fakten die ihr wissen müsst! | Vollhybrid

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06.03.2022

Was ist ein Voll-Hybrid? Wie funktioniert ein Hybrid-Auto? Diese Fragen beantworten wir unter anderem in unserem Video zu den Top 5 Toyota Hybrid Fakten. Testet einen Toyota Hybriden am besten selbst mal bei einer Probefahrt: 🤍 - Zum Toyota Relax-Garantie Video: 🤍 ► Zur Startseite: 🤍 ► Instagram: 🤍 ► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können! - Kapitelübersicht: 00:00 Begrüßung 00:17 Hybrid Technik 01:48 Laden & Reichweite 03:07 Sicherheit 04:40 Anschaffungspreis & Nachhaltigkeit 06:58 Fahrgefühl - Wenn du auf Toyota, Lexus und Seat stehst, abonniere diesen Kanal! Hey, wir sind Auto Weller! Wir testen, erklären, und informieren euch über die Marken Toyota, Lexus und Seat. Das Besondere ist, wir als Händler bekommen unsere Infos aus erster Hand, direkt vom Hersteller und geben sie an euch weiter. Aber keine Angst, das hält uns nicht von unserer objektiven Meinung ab. Es wird nur das gelobt, was lobenswert ist und wir nehmen kein Blatt vor den Mund. Wenn du Wünsche oder Anregungen für Themen hast, schreib's in die Kommentare. Freut euch auf viele Tests, Fahrberichte, Fahrzeug-Vorstellungen und Reviews! Auto Weller gehört mit B&K zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland. Besuchen und persönlich kennen lernen könnt ihr uns natürlich jederzeit in Osnabrück, Münster, Bielefeld, Herford, Bremen, 2x Leipzig, Hamm und Dortmund. Lasst uns zusammen über Neuigkeiten austauschen und qualitativ hochwertigen Content erschaffen. - Toyota RAV4 2.5l Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,8 - 4,4 (NEFZ) / 5,9 - 5,6 (WLTP) • CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 108 - 100 (NEFZ) / 133 - 126 (WLTP) • Leistung: 160 kW (218 PS) • Hubraum: 2487 cm³ • Kraftstoff: Hybrid Benzin Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter 🤍 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter 🤍 unentgeltlich erhältlich ist.

Toyota Corolla Cross (2022) | So fährt Toyotas neues Vollhybrid-SUV | Erste Fahrt mit Holger Preiss

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20.10.2022

Optisch knackig schiebt Toyota den Cross als neuestes Corolla-Familienmitglied mit 4,46 Meter Länge zwischen den kleineren C-HR und den größeren RAV4. Hier soll er vor allem junge Familien ansprechen. Mit 433 bis 1337 Liter Kofferraumvolumen mag das gelingen, mit dem Platz in der zweiten Reihe könnte es schwierig werden. Denn trotz der kompakten Maße geht es im Fond selbst für normal gewachsene Erwachsene eng zu. AUTO BILD macht die erste Fahrt! #toyota #corolla Mehr Infos unter: 🤍 - - - - - - • AUTOBILD ABONNIEREN: 🤍 • FACEBOOK: 🤍 • INSTAGRAM: 🤍 • TWITTER: 🤍 • WEBSITE: 🤍 - - - - - - Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.

Kia Sorento: Dank Voll-Hybrid ein sparsames Raumwunder? - Test/Review | auto motor und sport

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01.02.2022

Der Kia Sorento Hybrid ist ein Autobrocken mit optionaler dritter Sitzreihe und zwei Herzen. Inwiefern der Hybrid-Antrieb den 4,81 Meter langen Koreaner anständig anschiebt, findet Alexander Bloch bei Die Tester heraus. Außerdem geht’s natürlich unter anderem um Platz, Komfort und Technik. - Im TV: auto motor und sport channel Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen: M7 Suisse Digital Swisscom Deutsche Telekom Zattoo A1 1&1 Waipu.tv Pyur Magenta Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier: Website: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Twitter: 🤍

Neues Fahrgefühl durch Vollhybrid? Der neue Suzuki Vitara Strong Hybrid

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04.03.2022

Mehr von Suzuki: 🤍 Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 Auto Magazin Abonnieren: 🤍 #GODasMotormagazin #Autotest #Probefahrt _ Leg auch da mal einen Boxenstopp ein: ▶️ Facebook 🤍 ▶️ Instagram 🤍 ▶️ Homepage 🤍 _ Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 _ 🚗 30 Minuten voller Energie! 🚗 Unterhaltsam und actionreich - so präsentiert sich GO! Das Motormagazin. Tipps, News und Trends sind genauso Bestandteil des Konzeptes wie objektive Tests, emotionale Features oder witzige Promi-Beiträge. Fehlen dürfen natürlich auch nicht die interessanten Berichterstattungen von den wichtigsten Automobil-Messen der Welt. Außerdem führt euch GO! Das Motormagazin immer wieder an die schönsten und kurvenreichsten Plätze Österreichs.

Nissan Juke Hybrid (2022): Wie sparsam ist der Vollhybrid? | AUTO ZEITUNG

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01.07.2022

Der neue Nissan Juke Hybrid (2022) setzt nicht nur als einziger Vertreter seiner Baureihe auf einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Sauger sondern kommt dank Hybridantrieb auch auf eine Systemleistung von 143 PS (105 kW) und ist damit die stärkste Variante des Kompakt-SUV. Welche Vorteile der Juke als Vollhybrid noch mit sich bringt und was er verbaucht findet AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut auf einer ersten Ausfahrt mit dem Neuzugang heraus. Den Artikel zum Nissan Juke Hybrid (2022) lest ihr unter: 🤍 Mehr aktuelle Auto-Videos unter 🤍 Folgt Leslie auch auf Instagram 🤍 Bitte beachtet unsere Netiquette 🤍 AUTO ZEITUNG 🤍 Facebook 🤍 Instagram 🤍 Twitter 🤍

Hondas neues Vollhybrid-SUV – Der Honda HR-V e:HEV

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29.09.2021

Mehr von Honda: 🤍 Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 Auto Magazin Abonnieren: 🤍 #GODasMotormagazin #Autotest #Probefahrt _ Leg auch da mal einen Boxenstopp ein: ▶️ Facebook 🤍 ▶️ Instagram 🤍 ▶️ Homepage 🤍 _ Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 _ 🚗 30 Minuten voller Energie! 🚗 Unterhaltsam und actionreich - so präsentiert sich GO! Das Motormagazin. Tipps, News und Trends sind genauso Bestandteil des Konzeptes wie objektive Tests, emotionale Features oder witzige Promi-Beiträge. Fehlen dürfen natürlich auch nicht die interessanten Berichterstattungen von den wichtigsten Automobil-Messen der Welt. Außerdem führt euch GO! Das Motormagazin immer wieder an die schönsten und kurvenreichsten Plätze Österreichs.

Welcher Hybrid passt zu mir? Wie unterscheiden sich Mildhybrid, Plugin-Hybrid und Vollhybrid?

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14.04.2020

Welcher Hybrid ist der richtige für mich? Was sind die Unterschiede zwischen Mildhybrid, Plugin-Hybrid und Vollhybrid? Welcher Hybrid passt zu meinem Bewegungsprofil? Ich versuche Euch mal einen groben Überblick zu geben, ohne dabei zu technisch zu werden. Ich hoffe, dieses Video hilft ein wenig bei der richtigen Fahrzeugwahl. #### Folgt uns gerne: Blog: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Twitter: 🤍 Jan Gleitsmann: 🤍 Instagram: 🤍 🤍 #### Meine Empfehlungen: Handyhalterung fürs Auto: *) Novoflex Sauger: 🤍 *) Manfrotto MCLAMP: 🤍 *) Eiskratzer mit Schneebesen: 🤍 *) Bei den mit "*)" gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke! [W]* Bei den Links, die wie vorstehend gekennzeichnet sich, handelt es sich um werbliche Verweise.

Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD (2020) - Raffinierter VOLLHYBRID für's Wochenende?

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11.06.2021

SHOP: 🤍 Kanalmitglied werden: 🤍 Homepage: 🤍​/ Instagram: 🤍 Facebook: 🤍 CarRanger Essence: 🤍 + + + Heute im EinBlick: ein 2020er Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD mit 222 PS Systemleistung! #CarRanger #AllesWasDichBewegt 0:00​ Intro ​1:36 Design ​5:57 Kofferraum 7:34 Innenraum ​18:52 Technik ​24:31 Fahreindruck ​33:13 Fazit + + + Du willst DEIN Auto im EinBlick sehen? Nutze einfach unser Kontaktformular auf 🤍carranger.de/einblick Du suchst die Scores aller Autos aus unseren EinBlicken? 🤍 Du möchtest unsere Videoproduktion unterstützen? 🤍 Du hast Wünsche, Anregungen oder Feedback? Schreib's in die Kommentare oder per Mail an community🤍carranger.de Du interessierst Dich für unser Video Equipment? Hauptkamera: 🤍 Kamera II: 🤍 Detailaufnahmen Film: 🤍 Detailaufnahmen Bild: 🤍 Action-Cam: 🤍 Drohne: 🤍 Mikrofon: 🤍 Mikrofon für Fahrzeugaufnahmen: 🤍 KFZ Halterung: 🤍 Stativ 1: 🤍 Stativ 2: 🤍 Powerbank: 🤍 GPS Messbox: 🤍

Vollhybrid Funktionsweise

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30.04.2020

Jesus Schule: Der Kanal von der Officiellen Jesus Schule

Der neue Honda Civic im Test - Fahrspaß im Vollhybrid? Review Kaufberatung - e:HEV Advance

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11.11.2022

Oftmals lohnt der Blick über den Tellerrad - zum Beispiel zum Honda Civic. In Deutschland eher selten anzutreffen, weltweit aber mit bisher 27,5 Mio. verkauften Exemplaren richtig beliebt. Das neue Modell soll mit entschärftem Design und sparsamen Vollhybrid punkten. Wie gut das neue Modell ist und wie viel Fahrspaß es macht, seht ihr jetzt bei 4Räder. Viel Spaß! 00:00:00 - Intro 00:00:25 - Design und Allgemeines 00:03:04 - Motoren 00:05:30 - Fahreindruck Motor und Getriebe, Sound 00:12:58 - Einstieg und Sitze 00:13:58 - Cockpit und Infotainment 00:30:50 - Qualität und Ablagen 00:37:52 - Preise und Vergleich 00:43:41 - Rückbank 00:48:08 - Kofferraum 00:51:44 - Fahreindruck Fahrwerk, Komfort, Lenkung, Assistenten, Licht 01:01:25 - Fazit Was meint ihr zum neuen Honda Civic? Wie gut findet ihr das Prinzip des Vollhybriden? Ich freue mich auf eure Meinungen in den Kommentaren! Gebt mir euer Feedback zu meinem Testbericht - Was ist gut, was kann ich besser machen? Ich bin gespannt auf eure konstruktive Kritik! Mein Testwagen, der Honda Civic e:HEV Advance, stammt diesmal vom Autohaus Michael Hadad Autohandel aus Berlin-Steglitz - Dahin vielen Dank für die Bereitstellung des Testwages! Zum Inserat: 🤍 Homepage: 🤍 - Ähnliche Autos im 4Räder-Test: Honda HR-V Hybrid - 🤍 Opel Astra PHEV - 🤍 VW Golf GTE - 🤍 Citroen C4 - 🤍 Honda Jazz - 🤍 - Besucht mich auch bei: Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 …und seht spannende Geschichten hinter den Kulissen und als erste die neuesten Testwagen! - Noch ein wichtiger Hinweis: Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Verschiedene Organisation sehen diese Art von Videos als Werbung an - daher seht ihr die Kennzeichnung im Video. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend.

Sparsamer Vollhybrid für die Stadt - Der Renault Clio E-TECH

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26.09.2020

Mehr von Renault: 🤍 Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 Auto Magazin Abonnieren: 🤍 #GODasMotormagazin #Autotest #Probefahrt _ Leg auch da mal einen Boxenstopp ein: ▶️ Facebook 🤍 ▶️ Instagram 🤍 ▶️ Homepage 🤍 _ Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 _ 🚗 30 Minuten voller Energie! 🚗 Unterhaltsam und actionreich - so präsentiert sich GO! Das Motormagazin. Tipps, News und Trends sind genauso Bestandteil des Konzeptes wie objektive Tests, emotionale Features oder witzige Promi-Beiträge. Fehlen dürfen natürlich auch nicht die interessanten Berichterstattungen von den wichtigsten Automobil-Messen der Welt. Außerdem führt euch GO! Das Motormagazin immer wieder an die schönsten und kurvenreichsten Plätze Österreichs.

2022 Mazda 2 Vollhybrid: Ungewöhnlich aber genial! - Review, Fahrbericht, Test

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28.09.2022

Viel Spaß mit unserem Video über den Mazda :) #Mazda #Kleinwagen #Autos TECHNISCHE DATEN • Baureihe: seit 2021 • Leistung: 116PS • Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h • Beschleunigung (0-100 km/h): 9,7 Sekunden • Getriebe: Automatikgetriebe • Anzahl Türen: 4/5 • Anzahl Sitzplätze: 5 • Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,0 l/100km • CO2-Emissionen: 93g/km SPRUNGMARKEN 00:00 Intro 01:11 Exterieur 06:33 Kofferraum 07:03 Anhängelast 07:28 Motoren 08:31 Verbrauch 09:48 Interieur 14:38 Infotainment 17:16 Platzangebot 18:40 Rücksitzbank 20:28 Fahreindruck 26:22 Assistenz 29:19 Fazit/Preise EQUIPMENT • Kamera: 🤍 • Objektiv: 🤍 • Mikrofon: 🤍 SOCIAL MEDIA • Facebook: 🤍 • Instagram: 🤍 (*) Alle amzn.to Links sind Amazon Affiliate Links. Werden Käufe über diese Links getätigt, erhalten wir eine Provision von Amazon. Für euch ändert sich der Preis natürlich nicht.

Hybrid Varianten - Plug-In, Mild, Micro & Voll-Hybrid | Erklärung/Technik

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01.03.2020

Plug-In-Hybrid, oder Voll-Hybrid. Die Begriffe hat fast jeder schon mal gehört, dabei gibt es noch andere Hybrid Varianten, wie Mild und Micro Hybride. Was technisch dahinter steckt, erklären wir euch in diesem Video. - ►Zum B&K Elektromobilitätstag: 🤍 ►Zur Startseite: 🤍 ►Instagram: 🤍 ►Kapitelübersicht: 00:00 Hybrid Arten Begrüßung 00:23 Micro Hybrid 00:58 Mild Hybrid 02:40 Voll Hybrid 03:55 Plug-In Hybrid 04:50 Abmoderation - Hey wir sind B&K! Wir testen, erklären, und informieren euch über die Marken BMW und MINI, sowie BMW M und BMW i. Das Besondere ist, wir als Händler bekommen unsere Infos aus erster Hand, direkt vom Hersteller und geben sie an euch weiter. Aber keine Angst, das hält uns nicht von unserer objektiven Meinung ab. Es wird nur das gelobt, was lobenswert ist und wir nehmen kein Blatt vor den Mund. Freut euch auf viele Tests, Fahrberichte, Fahrzeug-Vorstellungen und Reviews! Wenn du auf BMW & MINI stehst, abonniere diesen Kanal! Hast du Wünsche oder Anregungen für Themen? Schreib's in die Kommentare! B&K gehört mit Auto Weller zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland. Besuchen und persönlich kennenlernen könnt ihr uns 16x in Deutschland: Hamburg, Bad Homburg, Bad Oeynhausen, Bad Salzuflen, Burgdorf, Celle, Detmold, Herford, Höxter, Kronberg, Lüneburg, Paderborn, Salzwedel, Stendal, Uelzen, Winsen/Luhe - BMW 330e Limousine: Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,7-1,6 CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 38-36 Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,0-14,8 CO2-Effizienz A+ BMW 330d Limousine: Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,9-5 CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 132-130 CO2-Effizienz A BMW 520d Limousine: Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,3 − 4,1 CO2-Emission in g/km (kombiniert): 112 − 108 CO2-Effizienz A+ Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter 🤍 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter 🤍 unentgeltlich erhältlich ist.

Die verschiedenen Hybridfahrzeuge (Micro-Hybrid, Mild-Hybrid, Voll-Hybrid und Plug-in-Hybrid)

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03.05.2021

In diesem Video werden die verschiedenen Hybride wie z.B. Micro-Hybrid, Mild-Hybrid, Voll-Hybrid und Plug-in-Hybrid vorgestellt. Außerdem werden die unterschiedlichen Arbeitsweisen und Besonderheiten erklärt. Abschließend werden Vorteile und Nachteile verdeutlicht und eine Zusammenfassung mit Unterscheidungsmerkmalen bereitgestellt.

Vollhybride im Vergleich: Renault Clio E-Tech 140 vs. Suzuki Swace - Renault zu kompliziert?

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04.07.2021

#RenaultClio #SuzukiSwace #Hybrid Auf den ersten Blick mag dieser Vergleich womöglich etwas ungleich wirken - jedoch verfügen beide Fahrzeuge, der Renault Clio E-Tech 140 sowie der Suzuki Swace (eigentlich Toyota Corolla) über die gleiche Grund-Technologie: Sie sind beide Voll-Hybride. Doch: Ihre jeweilige Technik bzw. Bauform unterscheidet sich maßgeblich. Während der Toyota Corolla einen relativ einfachen leistungsverzweigten Hybrid darstellt, geht der Renault Clio mit einem recht komplizierten Aufbau eines leistungsverzweigten Hybrid ins Rennen. Doch welches Auto verfügt im Alltag über die bessere Technologie? Wie dynamisch lassen sich die beiden Autos fahren? Und was kosten sie am Ende des Tages? Das und viel mehr erfahren Sie hier bei uns. SUZUKI SWACE Bewertungs-Tabelle: 🤍 RENAULT CLIO E-TECH 140 Bewertungs-Tabelle und weitere Infos: 🤍 Kapitelübersicht: 00:00 - Intro, Vorstellung beider Fahrzeuge 02:53 - Antrieb und Motorraum Renault Clio E-Tech 140 05:15 - Antrieb und Motorraum Suzuki Swace 06:40 - Fahreindruck, Antriebssteuerung Suzuki Swace 15:03 - Exterieur, Kofferraum Suzuki Swace 19:18 - Fazit Suzuki Swace, Empfehlung, Preise 22:51 - Exterieur, Kofferraum Renault Clio E-Tech 140 30:56 - Interieur Renault Clio E-Tech 140 34:10 - Fahreindruck Renault Clio E-Tech 140 43:33 - Fazit Renault Clio E-Tech 140 Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: 🤍 Alle weiteren Auto-News: 🤍 AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die kleine Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen. Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen! Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Unsere Equipment-Liste: - DJI RONIN S Gimbal: 🤍 - GoPro 9 Black: 🤍 - Apple iPhone 12 Pro Max: 🤍 - GoPro Hero8: 🤍 - RODE Funkstrecke: 🤍 - RODE Mikrofone (Lavalier): 🤍 - Nikon D750 DSLR (Body): 🤍 - Objektiv (14-24): 🤍 - Kamerastativ: 🤍 AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen. Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube. Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: 🤍

Kia Sportage Hybrid (230 PS): Was kann der Hybrid ohne Stecker? Test | Review | 2021 / 2022

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08.12.2021

In Deutschland konnte man den neuen Kia Sportage Hybrid mit 230 PS Systemleistung bislang nicht kaufen. Wir haben ihn trotzdem zur Probe gefahren und stellen das elektrifizierte Kompakt-SUV in diesem Video vor. Und das Timing passt. Denn mit der auslaufenden Förderung für Plug-in Hybride bringt Kia jetzt auch dieses Modell ins Programm. Steigt mit ein! Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos gibt es hier: 🤍 Video-Review Kia Sportage GT-Line 1.6 T-GDI Mild-Hybrid: 🤍 Video-Review Kia Sorento Hybrid: 🤍 Video-Review Hyundai Tucson Hybrid: 🤍 Mehr Kia-Videos gibt es in dieser Playlist: 🤍 Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: 🤍 Facebook: 🤍 Twitter: 🤍autonotizen Instagram: 🤍autonotizen.de Kamera und Schnitt: Andreas Hof Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Kia Sportage Hybrid: Dieses Modell wird in Deutschland nicht zum Verkauf angeboten

RAV4 Hybrid Verbrauch im Test | Verbrauchs-Check

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28.11.2021

Wie viel verbraucht der Toyota RAV4 Hybrid? Wir führen eine Verbrauchsfahrt durch, in der wir den Kraftstoffverbrauch und den rein elektrisch gefahrenen Anteil ermitteln. Wenn euch interessiert wie viel der RAV4 Plug-In Hybrid im Vergleich verbraucht, schaut euch das Video an: 🤍 - ► Zur Startseite: 🤍 ► Instagram: 🤍 ► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können! - Kapitelübersicht: 00:00 Begrüßung 00:17 Testbedingungen 01:18 Stadt 03:10 Autobahn 04:49 Landstraße 06:42 Ortschaft 08:47 Landstraße 10:09 Stadt 12:20 Test-Ergebnisse 17:28 Verabschiedung - Wenn du auf Toyota, Lexus und Seat stehst, abonniere diesen Kanal! Hey, wir sind Auto Weller! Wir testen, erklären, und informieren euch über die Marken Toyota, Lexus und Seat. Das Besondere ist, wir als Händler bekommen unsere Infos aus erster Hand, direkt vom Hersteller und geben sie an euch weiter. Aber keine Angst, das hält uns nicht von unserer objektiven Meinung ab. Es wird nur das gelobt, was lobenswert ist und wir nehmen kein Blatt vor den Mund. Wenn du Wünsche oder Anregungen für Themen hast, schreib's in die Kommentare. Freut euch auf viele Tests, Fahrberichte, Fahrzeug-Vorstellungen und Reviews! Auto Weller gehört mit B&K zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland. Besuchen und persönlich kennen lernen könnt ihr uns natürlich jederzeit in Osnabrück, Münster, Bielefeld, Herford, Bremen, 2x Leipzig, Hamm und Dortmund. Lasst uns zusammen über Neuigkeiten austauschen und qualitativ hochwertigen Content erschaffen. - Toyota RAV4, 2.5l Hybrid 4X4: Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100km: 4,5 (NEFZ) • 5,9 (WLTP) • CO2-Emissionen kombiniert g/km: 103 (NEFZ) • 133 (WLTP) • CO2-Effizienzklasse: A+ Systemleistung: 160 kW (218 PS) • Hubraum: 2487 ccm • Kraftstoff: Benzin Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter 🤍 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter 🤍 unentgeltlich erhältlich ist.

Vollhybrid Erklärvideo

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02.02.2022

Vollhybrid Antrieb

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30.04.2020

Jesus Schule: Der Kanal von der Officiellen Jesus Schule

Toyota Hybrid Verbrauch - 1,8L vs. 2,0L Hybrid | Praxistest

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17.04.2020

Was verbraucht ein Toyota Hybrid? Dieser Frage stellen wir uns in diesem Video. Wir vergleichen den Kraftstoffverbrauch eines Toyota Corolla 1,8L Hybrid mit einem Corolla 2,0L Hybrid. Welche Motorisierung schafft den größeren Anteil elektrisch zu fahren und welche verbraucht im Endeffekt weniger? Wir finden es heraus. - ► Zur Startseite: 🤍 ► Instagram: 🤍 ► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können! ► Kapitelübersicht: 00:00 Verbrauchs-Check Begrüßung 00:43 Testbedingungen 02:10 Testfahrt Corolla 2.0L Hybrid 07:13 Auswertung e-Test 2.0L Hybrid 08:01 Testfahrt Corolla 1.8L Hybrid 12:17 Vergleich e-Test 1.8L Hybrid vs. 2.0L Hybrid 14:28 e-Test Deutschland Durchschnittswert 15:05 Abmoderation - Wenn du auf Toyota, Lexus und Seat stehst, abonniere diesen Kanal! Hey, wir sind Auto Weller! Wir testen, erklären, und informieren euch über die Marken Toyota, Lexus und Seat. Das Besondere ist, wir als Händler bekommen unsere Infos aus erster Hand, direkt vom Hersteller und geben sie an euch weiter. Aber keine Angst, das hält uns nicht von unserer objektiven Meinung ab. Es wird nur das gelobt, was lobenswert ist und wir nehmen kein Blatt vor den Mund. Wenn du Wünsche oder Anregungen für Themen hast, schreib's in die Kommentare. Freut euch auf viele Tests, Fahrberichte, Fahrzeug-Vorstellungen und Reviews! Auto Weller gehört mit B&K zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland. Besuchen und persönlich kennen lernen könnt ihr uns natürlich jederzeit in Osnabrück, Münster, Bielefeld, Herford, Bremen, 2x Leipzig, Hamm, 2x Dortmund und Lünen.Lasst uns zusammen über Neuigkeiten austauschen und qualitativ hochwertigen Content erschaffen. - Toyota Corolla Hybrid 1,8 Liter, 90 kW (122 PS), Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 3,5-3,1/3,8-3,5/3,6-3,3l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 83-76 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+. Toyota Corolla Hybrid, 2,0 Liter, 132 kW (184 PS), Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 3,6-3,4/4,0-3,8/3,9-3,7l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 89-84 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+. Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter 🤍 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter 🤍 unentgeltlich erhältlich ist.

Toyotas kleinster Vollhybrid – Toyota Yaris Hybrid | GO! Spezial

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10.03.2021

Mehr von Toyota: 🤍 Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 Auto Magazin Abonnieren: 🤍 Ihr könnt nicht genug von GO! bekommen? Meldet euch hier für unseren kostenlosen Newsletter an: 🤍 #GODasMotormagazin #Autotest #Probefahrt _ Leg auch da mal einen Boxenstopp ein: ▶️ Facebook 🤍 ▶️ Instagram 🤍 ▶️ Homepage 🤍 _ Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 _ 🚗 30 Minuten voller Energie! 🚗 Unterhaltsam und actionreich - so präsentiert sich GO! Das Motormagazin. Tipps, News und Trends sind genauso Bestandteil des Konzeptes wie objektive Tests, emotionale Features oder witzige Promi-Beiträge. Fehlen dürfen natürlich auch nicht die interessanten Berichterstattungen von den wichtigsten Automobil-Messen der Welt. Außerdem führt euch GO! Das Motormagazin immer wieder an die schönsten und kurvenreichsten Plätze Österreichs.

Honda Jazz Crosstar e:HEV Vollhybrid 2021

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31.10.2021

Neben dem Honda Jazz gibt es nun - ganz im Trend - auch eine höhere Variante, den Honda Jazz Crosstar. Technisch sind Jazz und Jazz Crosstar ident, optisch kommt der Crosstar als City-SUV daher. Als Antrieb fungiert bei allen Jazz Modellen ohnehin nur der e:HEV Vollhybrid. Mehr Infos im Video. Link zum Hersteller: 🤍

Auto-Klimabilanz im Test: Elektroautos besser als Hybride und Verbrenner | 2021 | Kassensturz | SRF

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03.02.2021

Sind Elektroautos tatsächlich klimafreundlicher als Autos mit Verbrennungsmotor oder Hybrid-Modelle? Der SRF Kassensturz Test zeigt einen neuen Klimarechner von TCS Schweiz, der die CO2-Bilanz von Klein-, Mittel- und Oberklasse-Autos über ihre gesamte Lebensdauer vergleicht – mit überraschendem Ergebnis: Elektroautos schneiden in der Klimabilanz besser ab und lassen Hybride und Verbrenner locker stehen. Getestet wurde folgende Auto-Klimabilanz: Kleinwagen 🥇 Renault | Zoe R119 Life (Elektroauto) 🥈 Peugeot | 108 Vti 72 (Verbrenner) 🥉 Suzuki | Swift 1.2 (Hybridauto) Mittelklassenwagen 🥇 Tesla Model 3 | Long Range (Elektroauto) 🥈 Volvo XC40 | T5 TwE (Hybridauto) 🥉 Audi A4 | 40 TDI S-Tronic (Verbrenner) Luxusklasse 🥇 Porsche | Taycan 4S (Elektroauto) 🥈 Mercedes Benz | CLA Shooting Brake 45 S AMG 4Matic (Verbrenner) 🥉 Lexus | LS 500h AWD (Hybridauto) - Für mehr solche Tests abonniere uns hier: 🔔 🤍 Den Artikel zum Video mit detaillierter Resultatetabelle findest du hier: 📰 🤍 Playlist mit weiteren Tests mit Mobilität: ▶️ 🤍 - ► Jeden Mittwoch: Unabhängige Produkte- und Dienstleistungs-Tests - Kassensturz ist das unabhängige Magazin für Produkte- und Dienstleistungs-Tests in den Bereichen Konsum, Geld und Arbeit. Einfach und witzig aufbereitete Fakten, klare Meinungen und freche Fragen an Produkt-Verantwortliche. Wir vergleichen die meistverkauften Produkte mit verschiedenen Kriterien und präsentieren die detaillierten Testresultate im Fernsehen und online. - Netiquette und User Generated Content (UGC): ►🤍 #Kassensturz #Test #auto #srf

Elektromobilität 9, der Voll-Hybrid

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06.03.2022

Elektromobilität, Vollhybrid, e-mobilität, e mobilität, Voll-Hybrid

Kia Sportage jetzt auch als Vollhybrid

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05.07.2022

Optisch ist der neue Sportage, der in der fünften Generation erstmals in einer speziell für Europa konzipierten Version angeboten wird, von der neuen Kia-Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) geprägt. Zu den charakteristischen Elementen des Frontdesigns gehören die detailreiche schwarze Kühlergrillgrafik, die sich über die gesamte Breite des „Gesichts“ zieht, das serienmäßige LED-Tagfahrlicht in Bumerang-Form und die adaptiven Dual-LED-Scheinwerfer (Serie ab Spirit). Das Profil ist eine Hommage an die Sportlichkeit, die das Modell seit jeher prägt, und das kraftvoll abfallende Steilheck geht in die markanten, scharf gezeichneten Rückleuchten über. Erstmals wird der SUV in Zweifarblackierungen mit schwarzem Dach angeboten, die für die betont sportlich auftretende Topversion GT-line erhältlich sind. Insgesamt stehen dadurch 22 Farbvarianten zu Wahl (je nach Ausführung). Ein auffälliges Element im modernen, stilvollen Interieur ist das formschöne gewölbte Panoramadisplay mit den beiden 31,2-cm-Bildschirmen (12,3 Zoll) des Navigationssystems und des volldigitalen Kombiinstruments (Serie ab Spirit). Der Navigations-Touchscreen ist für Fahrer und Beifahrer zugleich die zentrale Benutzerschnittstelle, die sich dank der umschaltbaren Multi-Mode-Bedienleiste unterhalb des Bildschirms besonders einfach und intuitiv bedienen lässt. Die Online-Dienste Kia Connect bieten Echtzeitinformationen und App-gesteuerte Fernbedienungsfunktionen. Karten- und andere Software-Updates kann der Sportage künftig auch drahtlos „Over the Air“ (OTA) empfangen. Das Raumangebot ist mit der neuen Generation trotz kaum veränderter Außenmaße (Länge 4.515 mm, Breite 1.865 mm, Höhe 1.650 mm) deutlich gewachsen. Das gilt vor allem im Fond und für das Gepäckabteil, das beim Hybrid 587 Liter fasst (bei umgeklappter Rücksitzlehne bis zu 1.776 Liter). Available on VideoElephant TV: 🤍 AutoMotoTV English: 🤍

Was ist der Unterschied zwischen einem Mild- und einem Vollhybrid? | Ask Hybrid

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27.05.2019

► Was ist der Unterschied zwischen einem Mild- und einem Vollhybrid?✔ Toyota beantwortet Fragen zum Hybrid ✔ 🤍 ► Der offizielle Toyota Deutschland YouTube Kanal ► Toyota: Nichts ist unmöglich. Alle Hybrid-Autos werden durch eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor angetrieben. Im Vergleich zu Mild-Hybriden liegt der Hauptvorteil der Toyota Vollhybride in der Tatsache, dass ihre beiden Antriebsquellen völlig unabhängig voneinander arbeiten. ► Mehr Fragen & Antworten zum Hybrid findest du hier: 🤍 ► Abonniere Toyota Deutschland: 🤍 Folge #Toyota auf: ► Facebook: 🤍 ► Instagram: 🤍 ► Twitter: 🤍

Der Ford Kuga Hybrid | Vollhybrid | Ford Austria

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16.12.2020

Der Ford Kuga Hybrid kombiniert fortschrittliche Effizienz mit SUV-Leistung – ohne Kompromisse. Dieser selbstaufladende Hybrid ist. Entdecken Sie den Kuga Hybrid: 🤍 Diese letzte Ergänzung der elektrischen Ford Kuga-Familie ist stark und zugleich intelligent, ohne jemals an das Stromnetz angeschlossen werden zu müssen. Die Hybridmotoren-Technologie wechselt automatisch die Modi, um die Leistung zu optimieren und Ihre Betriebskosten und Emissionen zu senken. Dabei zeigt Ihnen der Elektrofahrzeug-Coach auf dem digitalen Kombiinstrument jederzeit den aktuellen elektrischen Fahrmodus an. ELEKTROANTRIEB: Anfahren und kurze Strecken mit rein elektrischer Energie und ohne lokale Emissionen. HYBRIDANTRIEB: Intelligenter Ausgleich des 2,5-Liter-Benzinmotors und des batteriebetriebenen Elektromotors für einen zuverlässigen Antrieb mit besserer Effizienz. AKKUAUFLADUNG + REGENERATIVES BREMSEN: Der Akku des Kuga Hybrid lädt sich selbst auf. Er leitet Energie aus dem Verbrennungsmotor in den Elektromotor, um ihn bei Bedarf aufzuladen, und fängt Energie beim Bremsen ab, die sonst verloren gehen würde. Für zusätzliche Ladung und zusätzliche Effizienz. Und mehr elektrische Reichweite. Durch eine Anhängelast von bis zu 1,6 Tonnen, bietet der Kuga Hybrid beeindruckende Stärke bleibt dabei gleichzeitig effizient. Anhängetechnologien wie die Anhängerstabilisierung und der Anhängerlicht-Status sorgen dafür, dass die Fahrt reibungslos verläuft, unabhängig davon, was Sie ziehen. Und der flexible Innenraum bietet viel Platz für Fahrgäste, egal, wohin Sie fahren. Weitere Technologien sind die Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage sowie 5 wählbare Fahrmodi, damit Ihr Fahrerlebnis an alle Straßenbedingungen angepasst ist. Im Inneren vermitteln fließende Linien und die weiten Aussichten durch das Panoramadach ein Gefühl von Bewegung durch jedes Designmerkmal des Kuga. Mit der FordPass App können Sie sich überall mit Ihrem Kuga verbinden und ein maßgeschneidertes Soundsystem sorgt für den perfekten Soundtrack unterwegs. Erfahren Sie mehr über den Ford Kuga Hybrid: 🤍 ▶ YouTube 🤍 ▶ Facebook 🤍 ▶ Instagram 🤍 ▶ Twitter 🤍 ▶ Ford Webportal 🤍

PHEV? MHEV? sHEV? Welcher Hybrid passt zu mir und was gibt es? Mildhybrid Vollhybrid Plug-in Hybrid

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25.09.2020

Viel Spaß mit unserem Video über den Unterschied der Hybride :) #Hybrid #MHEV #PHEV EQUIPMENT • Kamera: 🤍 • Objektiv 15-30: 🤍 • Slider: TARION TR-S120* SOCIAL MEDIA • Facebook: 🤍 • Instagram: 🤍 (*) Alle amzn.to Links sind Amazon Affiliate Links. Werden Käufe über diese Links getätigt, erhalten wir eine Provision von Amazon. Der Preis ändert sich für euch dadurch natürlich nicht.

Der neue HR-V e:HEV - Der selbstladende Vollhybrid

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25.03.2022

Entdecken Sie den neuen Honda HR-V mit innovativem e:HEV Hybridsystem. Honda HR-V: 🤍honda.at/hr-v Probefahrt vereinbaren: 🤍honda.at/probefahrt

Der vielseitigste SUV – Der neue Ford Kuga FHEV

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16.03.2021

Mehr von Ford: 🤍 Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 Auto Magazin Abonnieren: 🤍 Ihr könnt nicht genug von GO! bekommen? Meldet euch hier für unseren kostenlosen Newsletter an: 🤍 #GODasMotormagazin #Autotest #Probefahrt _ Leg auch da mal einen Boxenstopp ein: ▶️ Facebook 🤍 ▶️ Instagram 🤍 ▶️ Homepage 🤍 _ Auf der Suche nach dem perfekten Auto? Autovergleich auf GO! Drive ▶️ 🤍 _ 🚗 30 Minuten voller Energie! 🚗 Unterhaltsam und actionreich - so präsentiert sich GO! Das Motormagazin. Tipps, News und Trends sind genauso Bestandteil des Konzeptes wie objektive Tests, emotionale Features oder witzige Promi-Beiträge. Fehlen dürfen natürlich auch nicht die interessanten Berichterstattungen von den wichtigsten Automobil-Messen der Welt. Außerdem führt euch GO! Das Motormagazin immer wieder an die schönsten und kurvenreichsten Plätze Österreichs.

Honda HR-V e:HEV (2022) | Das Kompakt-SUV im Kaufberater (Hybridantrieb, Design, Preise & Varianten)

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23.02.2022

Im neuen HR-V spielt Honda seine über 20-jährige Erfahrung in der Hybrid-Entwicklung voll aus. Alle Infos zum neuen SUV gibt es im Video-Kaufberater! #honda #hr-v #hrv #hondahr-v #hondahrv #hybridehev #ehev #kaufberater Weitere Informationen: Modellübersicht HR-V e:HEV: 🤍 Konfigurator HR-V e:HEV: 🤍 Probefahrt-Buchung HR-V e:HEV: 🤍 Mehr Infos unter: 🤍 00:00 Einleitung 01:10 Hybridantrieb 02:42 Design 04:07 Komfort & Praktikabilität 05:21 Konnektivität & Safety 08:23 Preise & Varianten - - - - - - • AUTOBILD ABONNIEREN: 🤍 • FACEBOOK: 🤍 • INSTAGRAM: 🤍 • TWITTER: 🤍 • WEBSITE: 🤍 - - - - - - Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.

Suzuki Swace - der günstigere Toyota Corolla Hybrid?! | Test - Review - Alltag - Verbrauch

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11.06.2022

Was kann ein Vollhybrid heute noch leisten? Lohnt sich der Suzuki Swace mehr als der baugleiche Toyota Corolla?! #Suzuki #SuzukiSwace #toyotacorolla Elektroautos sind dir zu teuer oder noch nicht perfekt? Einen Plug-In Hybrid empfindest du als sinnlose Technologie? Ein MildHybrid Antrieb zu wenig Verbrauchsreduktion? Was ist also mit einem Vollhybrid? Toyota hat die Technik über Jahre zur Perfektion weiterentwickelt. Nun übernimmt Suzuki sie nicht einfach so, sondern nimmt sich diese gleich in Verbindung mit einem kompletten Fahrzeug - dem Suzuki Swace. Ich teste für Euch heute einen echten "Gebrauchtwagen" mit diesem Pressetestwagen, der bereits gut 18 Monate und 30.000km "alt" ist. Wie schlägt sich also der Hybrid im Alltag und kann man mit ihm wirklich Geld sparen? Technische Daten Suzuki Swace Motor: 1,8l Vierzylinder + Elektromotor Getriebe: stufenloses Automatikgetriebe Leistung: 122PS Leergewicht: 1.475kg Tankvolumen: 43ltr Testverbrauch: 3,9 l/100km 0-100 km/h: Vmax: 180km/h Basispreis: 31.350€ Testwagenpreis: 32.040€ Kamera: Matthias Gill Moderation: Matthias Gill Music by Artlist Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Suzuki Swace: Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,4 l/100 km; CO2-Emissionen 78 g/km gemäß Herstellerangabe

Der Neue Vitara 1,5 Vollhybrid

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16.07.2022

Startklar zum Sparen

Mild , Voll oder Plug-In Hybrid - Welcher passt zu mir? | Beratung/Vergleich

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25.06.2021

Hybrid-Arten Vergleich und Beratung - Mild, Voll oder Plug-In Hybrid, welcher Hybrid passt zu welchem Streckenprofil und zu deinem Alltag? Wir erklären euch oberflächlich die Technologien, die hinter den verschieden Hybrid-Arten stecken. Dabei gehen wir aber nicht zu sehr in Detail, damit wirklich auch Laien die grundlegenden Unterschiede verstehen. - ► Zur Startseite: 🤍 ► Instagram: 🤍 ► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können! - Kapitelübersicht: 00:00 Anmoderation 00:45 Micro-Hybrid Erklärung 01:13 Mild-Hybrid Erklärung 03:11 Voll-Hybrid Erklärung 05:01 Plug-In-Hybrid Erklärung 05:49 Abmoderation - Wenn du auf Toyota, Lexus und Seat stehst, abonniere diesen Kanal! Hey, wir sind Auto Weller! Wir testen, erklären, und informieren euch über die Marken Toyota, Lexus und Seat. Das Besondere ist, wir als Händler bekommen unsere Infos aus erster Hand, direkt vom Hersteller und geben sie an euch weiter. Aber keine Angst, das hält uns nicht von unserer objektiven Meinung ab. Es wird nur das gelobt, was lobenswert ist und wir nehmen kein Blatt vor den Mund. Wenn du Wünsche oder Anregungen für Themen hast, schreib's in die Kommentare. Freut euch auf viele Tests, Fahrberichte, Fahrzeug-Vorstellungen und Reviews! Auto Weller gehört mit B&K zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland. Besuchen und persönlich kennen lernen könnt ihr uns natürlich jederzeit in Osnabrück, Münster, Bielefeld, Herford, Bremen, 2x Leipzig, Hamm und Dortmund. Lasst uns zusammen über Neuigkeiten austauschen und qualitativ hochwertigen Content erschaffen. - TOYOTA Aygo X Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100km: 4,1 (NEFZ) • 5,0 (WLTP) • CO2-Emissionen kombiniert g/km: 93 (NEFZ) • 112 (WLTP) • Leistung: 53 kW (72 PS) • Hubraum: 998 ccm • Kraftstoff: Benzin TOYOTA SEAT Leon 1.5 eTSI: Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100km: 4,9 (NEFZ) • 5,7 (WLTP) • CO2-Emissionen kombiniert g/km: 111 (NEFZ) • 130 (WLTP) • Leistung: 110 kW (150 PS) • Kraftstoff: Benzin TOYOTA Yaris 1,5-l-VVT-iE Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 3,0 (NEFZ) • 4,0 (WLTP) • CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 68 (NEFZ) • 119 (WLTP) • Leistung: 85 kW (116 PS) • Hubraum: 1490 cm³• Kraftstoff: Benzin CUPRA Formentor 1.4 e-Hybrid: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,4 (NEFZ) • 1,2 (WLTP) • CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 33,0 (NEFZ) • 27,0 (WLTP) • Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100: 12,8 (NEFZ) • 14,89 (WLTP) • Systemleistung: 150 kW (204 PS) • Elektrische Reichweite kombiniert in km 54 (WLTP) Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter 🤍 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter 🤍 unentgeltlich erhältlich ist.

Onlinemotor Toyota Yaris Hybrid der effiziente Vollhybrid in der Kompaktklasse

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13.01.2018

Onlinemotor Toyota Yaris Hybrid der effiziente Vollhybrid in der Kompaktklasse

2022 Kia Niro Hybrid Test: Unser Verbrauchs-Geheimtipp der Kompaktklasse [4K] - Autophorie

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11.07.2022

Während alle sich auf den BEV stürzen, zeigen wir euch den neuen Kia Niro Hybrid. Kleine optische Unterschiede zur vollelektrischen Variante an der Front, ansonsten sind sich die Modelle sehr ähnlich. Wobei wir mit Cityscape Grün Metallic die schönste Farbe für den Wagen haben. Der neue Kia Niro Hybrid hat zwar weiterhin die selbe Leistung von 141 PS, allerdings wurde auch hier der Verbrenner überarbeitet, zudem punktet der Wagen mit neuer Software und besserer Abstimmung. Im Video zeigen wir euch die Vorteile des Niro Hybrid, sowie dessen Nachteile gegenüber der anderen Antriebsvarianten. Auch der Relaxion-Sitz hat seinen Auftritt. Viel Spaß mit dem Video. ​🤍Autophorie Extra 🤍 #Autophorie #kianiro #hybrid ### Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": 🤍 Instagram: 🤍 Folgt uns auf Facebook: 🤍 Website: 🤍 ### Technische Daten Kia Niro Hybrid (HEV) System: 103,6 kW / 141 PS 4-Zylinder Saugbenziner 1.580 ccm Hubraum 72,0 x 97,0 Bohrung x Hub in mm 14,0:1 Verdichtungsverhältnis 105 PS 🤍 5.700 U/min 147 Nm 🤍 4.000 U/min 10,4 Sek 0-100 km/h 165 km/k Vmax 4,2 l/100km 97 g/km WLTP: 4,7 l/100km WLTP: 107 g/km Lithium-Ionen-Polymer Akku (sitzt vor der Hinterachse) 1,32 kWh Kapazität 240V Nennspannung 32 kW / 170 Nm Elektromotor MacPherson-Vorderachse Multi-Link-Hinterachse Lenkübersetzung 13,7:1 205/60 R16 oder 225/45 R18 280x25mm Bremsscheiben vorne, 284x10mm Bremsscheiben hinten (alle innenbelüftet) 4420 mm lang; 1825 mm breit ohne Spiegel; 1570 mm hoch; 2720 mm Radstand 1.300 kg Anhängelast bei HEV / PHEV 451 Liter Kofferraum (bis 1445 Liter) Verbrauch 7,5 l/100km Autobahn 2,4 l/100km Stadt 3,3 l/100km Gesamter-Mix (inkl. Feldberg und Autobahn) Testwagen: 40.970 EUR Spirit ab 37.290 EUR 18“ Felgen Black Design Technologie Paket Relax Paket HEV ab 30.690 EUR PHEV ab 36.990 EUR BEV ab 39.990 EUR 00:00 Intro 00:10 Exterieur Niro Spirit 04:44 Kofferraum 06:04 Hybrid Antrieb und Plattform 08:11 Cockpit 12:50 Ablagen Cockpit 13:51 Rücksitzbank mit Finn 15:22 Relaxion Beifahrer Sitz 16:57 AVAS / e-Sound 17:18 gemeinsamer Fahreindruck 28:09 Assistenz 30:57 Fazit / Outro 32:03 Outtakes

2021 Toyota Yaris Cross - Weltpremiere, Sitzprobe, kein Test - das Vollhybrid - City-SUV

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08.07.2021

Der Toyota Yaris Cross ist mehr als nur ein hochgebockter Yaris. Das City-SUV ist deutlich länger als der Kleinwagen, verfügt über einen deutlich größeren Kofferraum und kommt zudem mit einem digitalen Display. Wir haben uns das Fahrzeug für Euch statisch angesehen, unseren Fahreindruck gibt es erst im August. ################################ #### Wie gehts weiter bei Ausfahrt.tv? Auf der Seite 🤍 findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen. ################################ #### Folgt uns gerne: Blog: 🤍 Facebook: 🤍 Instagram: 🤍 Twitter: 🤍 Jan Gleitsmann: 🤍 🤍 🤍 🤍 Kostenlose Desktop Hintergründe unserer Testwagen: 🤍

2021 Hyundai Tucson Hybrid (230 PS): Test, Review, Fahrbericht

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25.11.2020

Der neue Hyundai Tucson im ersten Fahrbericht. Wir waren in der Hybrid-Version des neuen Kompakt-SUV mit 230 PS Systemleistung unterwegs. Das Video-Review zeigt den neuen Tucson im Detail sowie den ersten Fahreindruck. Gute Unterhaltung! Den ausführlichen Fahrbericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: 🤍 Video-Review Kia Sorento Hybrid: 🤍 Video-Review Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line (Vorgänger): 🤍 Mehr Hyundai gibt es in dieser Playlist: 🤍 Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: 🤍 Facebook: 🤍 Twitter: 🤍autonotizen Instagram: 🤍autonotizen.de Kamera: Andreas Hof Moderation: Bernd Conrad Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 4WD Hybrid: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 l/100 km; CO2-Emissionen 127 g/km (WLTP)

Hyundai Tucson: Mild-Hybrid, Hybrid oder Plug-in Hybrid? Vergleich mit Kaufberatung | Test | Review

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07.04.2022

Mildhybrid mit 48V-System, Hybrid oder Plug-in Hybrid mit Stecker. Welche Elektrifizierung passt am besten zu welchen Ansprüchen? Der Hyundai Tucson ist in allen drei Ausführungen, stets auf Basis eines 1,6-Liter-Benziners, lieferbar. Wir baten alle vor die Kamera zum großen SUV-Vergleichstest. Auch Frau Holle war dabei, das schlechte Wetter bitte ich zu entschuldigen. Den Testbericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: 🤍 Mehr Hyundai-Videos gibt es in dieser Playlist: 🤍 Mehr Videos zu Plug-in Hybriden gibt es in dieser Playlist: 🤍 Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Intro 00:50 Vergleich Hybrid-Konzepte 06:14 Fahreindruck, Verbrauch Mild-Hybrid 09:16 Fahreindruck, Verbrauch Hybrid 11:54 Fahreindruck, Verbrauch Plug-in Hybrid 14:45 Preise, Kaufberatung, Meinung 19:05 Konzept, Kofferraum 21:21 Sitzkomfort 23:17 Cockpit 27:07 Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: 🤍 Facebook: 🤍 Twitter: 🤍autonotizen Instagram: 🤍autonotizen.de Kamera: Andreas Hof und Matthias Gill Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid DCT Allrad: Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen 163 g/km Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 6AT Allrad: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6 l/100 km; CO2-Emissionen 149 g/km Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid: Stromverbrauch kombiniert 17,7kWh/100 km: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,4 l/100 km; CO2-Emissionen 31 g/km

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